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  20200220 ,>>【四不不像论坛四不像图刨富正版】>>,贰如同那句老话所说“想致富,先修路”,深圳自此走上“跨越式发展”快车道。

   随后,我被安排到道路公司上班,先后参与了翠竹南路、翠竹北路等道路的施工建设。东莞大道主车道双向8车道,两侧各设双车道辅道,路幅总宽103至189米,全长10公里,共设互通式立交两座,采用非对称布局,两侧主、辅道均单独定线,使道路的平面线形和空间富于变化。

 

  同时景观设计与市政工程设计同步进行,道路周边山体和水体等自然景观得以综合利用,使道路融于环境、融于自然,体现了城市道路设计与环境结合的理念。2004年,深南大道被评为“深圳八景”之一,成为深圳当之无愧的“明星大道”。

 

  <<|四不不像论坛四不像图刨富正版|>>当时的深圳一片荒凉,到处都是黄土、泥沙和尚未完工的工地,工地上杂乱堆放着建筑工具,一开工,嗡嗡的噪声不绝于耳。

   壹当时的深圳一片荒凉,到处都是黄土、泥沙和尚未完工的工地,工地上杂乱堆放着建筑工具。当时的工作和生活条件都十分艰苦,我们和工人一起,几乎每天都是灰头土脸的,吃住都是在工地上,工地在哪里就搬到哪里。

 

   在我看来,深圳市政设计院之所以屡次能从全国多家团队中脱颖而出的关键在于重视科技创新和人才培养。刚接触这个专业时,我心里感觉很奇妙,因为在我们农村孩子看来,一条路就是百来号人拿着锄头挖出来的,修路还需要进大学学习?等我真正接触到系统的专业学习,才发现道路建设原来有那么多讲究。

 

   其中,东莞大道获广东省优秀工程设计二等奖、深圳市优秀设计一等奖。综合改造得到业界及社会的认可,荣获了全国优秀工程勘察设计铜奖。

 

   深南大道成建设“模板”从1984年开始,我一直在市政设计院工作,主持设计了多项重大工程。后来得知,我下车的第一脚正是踏在深南中路的建设工地上。

 

  (环彦博 20200220 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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